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          測風裝置的測量原理和主要特點概述

          發布時間:2021-09-17   點擊次數:186次
             測風裝置利用當今進的固態壓力傳感器生成與兩個正交方向的風速成比例的信號,可以自動顯示或輸出風速信號。當它與計算機相聯時,即可顯示、記錄風速或用它對飛行參數進行修正。
           
            測風裝置的測量原理:
            當充滿圓管道的流體流經節流件時由于流通面的減小,流體在節流件處被強收縮并使流速提高即動能增加,動能的增加是由流體的靜壓力能轉化而來,于是在節流件前后就產生了壓力差(一般用P表示)在節流件前和后的適當位置,各開一個取壓孔并與水柱式差壓計相連則會看到有一個水柱差,這表明節流件前壓力高而其后低,且流量越大水柱差也越大,反之亦然。理論與試驗都證明壓力差P的大小與流量的大小有著固定的關系,亦即壓力差的大小可以表征流量的大小,只要測知差壓。(P)就可測知流量。
           
            測風裝置的主要特點:
            微機自動控制,其壓力顯示,數據采集計算,檢測結果打印,均自動完成。
            負壓箱內有照明、攝像頭及光電傳感器。將數據及視頻信號傳輸給微機顯示,隨時觀察檢測狀態。
            試件框結構分為兩種:軌道滾輪式:滾輪沿輕型軌道行走,行走時方便輕快。試件框可旋轉360°,雙面制備外墻外保溫試件。無需任何吊裝設備搬運基墻,安全方便;萬向滾輪式:兩組試件框采用起重型萬向腳輪機構,可任意移動,試件安裝方便、靈活,效率高,占地面積小。
            1、通過加長減搖臂和增加配重使重心遠低于浮心,以此增加穩性和減小擺角。
           
            2、采用對海底土質具有廣泛適應性的“抓力—重塊—浮筒”的水面緩沖型式,可實現回轉半徑小,同時系泊力不會增加浮體平臺過大的附加擺角。
           
            3、設備甲板高程高,不受海浪影響。
           
            4、蓄能電池布置在足夠空間的中心艙內。
           
            5、邊浮筒充填泡沫,浮筒破損不影響浮態。
           
            6、組裝式設計,可實現陸運。

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